磨面機論壇：簡介面粉的氣力輸送及其濃度
時間:2020-12-12 19:01 點擊:
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我們知道，我們現(xiàn)在正常使用的全自動面粉機，在其物料的輸送中，采用氣力輸送是一個非常重要的輸送方式。那么，什么是氣力輸送？氣力輸送的濃度又是什么呢？今天，作為專業(yè)生產(chǎn)面粉機、小麥面粉機的企業(yè)——山東泗水鑫峰面粉機械有限公司，簡單給大家談?wù)勥@個問題。
第一， 氣力輸送
氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送。氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。面粉機也叫做磨面機，小麥面粉機也叫做小麥磨面機。
第二， 氣力輸送濃度
所謂濃度，是指氣、固兩相流中固體物料量與空氣量的比值，即混合比，由于這是一種比例關(guān)系，習(xí)慣上也稱之為濃度比。
輸送依度的大小意味著輸送一定量物料所需要空氣的多少。濃度高，所需空氣少；濃度低所需空氣就多。由于輸送物料要消耗能量，輸送空氣同樣也要消耗能量。所以濃度低了輸送能耗就要增加。因此在設(shè)計中單純從輸送能耗的角度來說，就應(yīng)采用較高的濃度以節(jié)約能耗，這是確定氣力輸送濃度的基本理論和原則之一。面粉機、磨面機統(tǒng)稱面粉機械，小麥面粉機、小麥磨面機也叫做小麥面粉機械。
第三， 氣力輸送在制粉車間的運用
面粉廠制粉車間的物料氣力輸送并不是單一的物料輸送。一個200t/d規(guī)模的面粉廠，每天有上千t物料反復(fù)提升，氣力輸送直接完成完這一輸送任務(wù)，但從另一方面看，氣力輸送還有著另一個重要任務(wù)。由于小麥加工過程中的研磨和撞擊作用，特別是物料顆粒在破碎過程中因內(nèi)摩摔產(chǎn)生的熱量將導(dǎo)致物料溫度的升高，從而有可能影響產(chǎn)品的質(zhì)量。此外由于溫度的增高，還將造成物料水分的蒸發(fā)使磨機和平篩內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，影響設(shè)備的正常工作，過去采用斗式提升機提升物料時，這些弊病的解決辦法是在每臺磨粉機的兩端裝設(shè)有吸風(fēng)管，并且還要在提升機上方加一根吸風(fēng)管，利用大量空氣來吸除熱量和水汽并防止粉塵外揚、現(xiàn)在采用氣力輸送后，不僅替換掉體積笨重的斗式提升機，并且使物料充分懸浮于空氣之中，其吸熱除濕和防塵作用就更為徹底有效。糧食面粉機械如果從糧食的種類不同，可以分為小麥面粉機、玉米面粉機、大米面粉機、蕎麥面粉機等不同種類的面粉加工機械。其中每一種磨面機可以分為大中小不同規(guī)格型號。從而進(jìn)一步提高產(chǎn)量和質(zhì)量、獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，當(dāng)初瑞士布勒公司之所以廢棄斗式提升機創(chuàng)新采用氣力輸送，其本意就在于此。這是制粉車間氣力輸送擔(dān)負(fù)的第二項任務(wù)，為了有效完成這項任務(wù)，氣力輸送的空氣量就不能太少。根據(jù)磨粉機規(guī)格大小和研磨工序的不同，一般應(yīng)從磨膛中吸出300-600m3/h的空氣。此種風(fēng)力輸送濃度不應(yīng)超過μ=3。以前國內(nèi)曾提倡過高濃度輸送，把前路皮磨的氣力輸送體度提高到口μ=7,由此帶來降低能耗的好處，但是吸風(fēng)風(fēng)量偏低，減弱了氣力輸送的冷卻、吸濕和防塵作用，并且由于提高濃度以后使多管并聯(lián)的輸送率統(tǒng)的工作穩(wěn)定性受到極大影響。這種舍本逐末的做法，背離了氣力輸送應(yīng)用的初衷，所以制粉車間氣力輸送濃度的確定，應(yīng)該結(jié)合工藝要求綜合考慮。
以上就是關(guān)于面粉廠氣力輸送及其濃度的簡介，是由專業(yè)生產(chǎn)磨面機、糧食面粉機的山東泗水鑫峰面粉機械有限公司編輯并推薦。山東泗水鑫峰面粉機械有限公司yvap.cn是一個生產(chǎn)新型面粉機的專業(yè)廠家，該公司原名山東面粉機械廠，是一個有60多年生產(chǎn)歷史的面粉機械制造企業(yè)。該公司生產(chǎn)的面粉機系列產(chǎn)品有：小麥面粉機、玉米面粉機、雜糧面粉機以及飼料加工機械。產(chǎn)量10-500噸/24小時。這個公司生產(chǎn)的登峰牌系列產(chǎn)品榮獲國家新產(chǎn)品“金龍獎”稱號。多年來，該企業(yè)的產(chǎn)品以其優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和服務(wù)受到國內(nèi)外廣大客戶的歡迎，銷往全國20多個省市自治區(qū)和國外30多個國家和地區(qū)。
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